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王志国:高速铁路五大优势支撑中国经济快速平稳发展

2010年03月13日15:29    来源:人民网
  人民网北京3月13日电 (人民网前方报道组)今天下午3时,十一届全国人大三次会议新闻中心在梅地亚中心多功能厅举行主题为“中国高速铁路建设发展”的集体采访。铁道部副部长王志国、铁道部总经济师余邦利,铁道部总工程师何华武,铁道部总规划师郑健和铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光出席集体采访并回答问题。

    铁道部副部长王志国在介绍中国高速铁路发展情况时说,在我国加快高速铁路建设,是科学发展的时代要求。高速铁路作为现代社会的一种新的运输方式,具有极为明显的优势,必定对我国经济社会又好又快发展提供重要的支撑和保障:

    第一,有利于我国工业化和城镇化的发展。当前,我国正处在工业化和城镇化加快发展时期。高速铁路对于保证城镇人口的大量流动,实现中心城市与卫星城镇的合理布局,发挥中心城市对周边城市的辐射带动作用,强化相邻城市的“同城”效应,具有重要作用。

    第二,有利于推动区域和城乡协调发展。实现区域和城乡协调发展是全面建设小康社会的要求,高速铁路可以大大缩短各区域间和城乡间的时空距离,我国东西间,南北间将不再遥远,中部地区也必定更加通达,将促进区域间、城乡间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动,带动相关产业由经济发达地区向欠发达地区的转移,增强农村的“造血”功能。

    第三,有利于资源节约型和环境友好型社会建设。节能减排是我们必须解决的重大课题。发展高速铁路,可以节省大量土地,节约大量能源尤其是宝贵的石油资源,可以大量减少碳排放。

    第四,有利于促进产业结构升级。转变经济发展方式是我们面临的重大战略任务。高速铁路不仅是高新技术的集成,而且产业链很长,能够带动相关产业结构优化升级。高速铁路为旅游业的发展提供了极大便利,会像青藏铁路那样,带来旅游业的大发展,对于提高我国第三产业的比重将产生重要作用。

    第五,有利于释放我国铁路的货运能力。高速铁路网建成之后,我国铁路繁忙干线可以实现客货分线运输,把既有线的能力腾出来,发展货物运输,极大地释放既有线货运能力,能够为国民经济平稳较快发展提供充足的货运保障。
     
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        ·2012年实现从北京到绝大部分省会8小时以内抵达

·2020年铁路快速客运网覆盖全国90%以上人口

·高速铁路五大优势支撑中国经济快速平稳发展

·高速铁路最高时速350公里堪称陆地飞行

·全国每天开行高速列车773列平均上座率达101.7%

·我国高速铁路运营里程6552公里居世界第一位

·中国已形成自主知识产权高速铁路成套技术体系

·地方政府或战略投资者成铁路建设资金新来源

·到2020年全国铁路营业里程将超12万公里

(责任编辑:刘莉)

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