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京沪高铁有望2012年运行 中途停靠济南等若干站

2010年03月12日05:04    来源:《新京报》
  昨日,全国人大代表、铁道部运输局副局长杨绍清表示,北京在建及待建的高速铁路除了始发站及终点站之外,还会根据沿线地方政府的需求,设置预留站,如沿线经过的北京新城等。另外,京沪高铁在济南等地要设站。

  目前,运营中的京津城际铁路在亦庄开发区内,与在建的地铁亦庄线交会处预留了亦庄火车站。杨绍清表示,如果当地政府有需求,预留站就会适时启用。启用预留站并不意味着高铁会减速。运营时,将有一部分车次从起点出发后直接抵达终点,沿线并不停留;同时另外一部分车次则在沿线车站停靠。杨绍清表示,考虑到高铁基本保持在每小时350公里的速度,因此预留站和始发站并不会相隔很近,否则会影响车辆提速。

  此外,就市民关心的京沪高铁项目,他表示,京沪高铁的设计速度是每小时350公里,预计2012年有望正式开通运行。不过,京沪高铁不会采取北京直达上海的“点对点”运营模式,而是会在济南、合肥、南京、徐州等途经的站点进行停靠。此外,已经获得了发改委批复的京沈高铁,还会在承德设立一个大站。 (记者李立强)
(责任编辑:张岩(实习))
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